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Diamant Aurus+ (Lowstep) L Yves-Klein-Blau

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SCOTT Scale RC 900 World Cup AXS Bike L

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SCOTT Silence eRide 10 Herrenfahrrad L

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SCOTT Spark RC 900 World Cup AXS Bike L

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SCOTT Spark RC 900 World Cup AXS Bike L

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7615523115525

Das Spark RC 900 World Cup ist ein Cross-Country-Fully par excellence. Auf dem Weg zum Podium kennt es nur eines: No Shortcuts! Die Rock Shox SID Ultimate Gabel und die individuelle RockShox NUDE 3-Heckfederung mit drei Modi über unser TwinLoc-Federungssystem sorgen für unbeschwertes Fahrvergnügen. Der SRAM Eagle AXS-Wireless-Antrieb mit 12 Gängen lässt dich jeden Trail rocken. Die SRAM Level-Scheibenbremsen bringen dich unverzüglich zum Stehen.Rahmen: Spark RC Carbon / IMP Technology / HMX1x optimized / BB92 / Carbon SMC LinkCarbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mmTBC Trunnion Box ConstructionGabel: RockShox SID Ultimate RD3 Aircustom Race Day Charger Damper 3-Modes15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset /Tapered steererLockout / Reb. Adj. / 110mm travelDämpfer: RockShox NUDE RLC3 TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-Descendlow Speed Ad.j / Reb. Adj./ Travel 100-70-Lockout / 165X40mmLenkerfernbedienung: SCOTT TwinLoc Suspension System / below Bar Remote3 modes / integ. Grip clampSchaltwerk: SRAM XX1 Eagle AXS / 12 SpeedWireless Electronic Shift SystemSchalthebel: SRAM Eagle AXS ControllerKurbelsatz: SRAM XX1 DUB Eagle Boost Carbon crankarmQF 168 / 32TInnenlager: SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mmKette: SRAM CN X01 EagleKassette: SRAM X01 / XG1295 / 10-52 TBremsen: SRAM Level TLM Disc / tool free reach adjRotor: SRAM Centerline X 180/F and 160/RLenker: Syncros Fraser iC SL Carbon/ 9° / 740mm / Syncros Pro lock-on gripsSattelstütze: Syncros Duncan 1.0 Carbon10mm offset / 31.6x400mmSteuersatz: Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5´´-1 1/8´´Bearing diameter size 42mm and 52mmReifensatz: Syncros Silverton 1.0 6 BoltF: 15x110mm, R: 12x148mm Boost26mm Tubeless ready carbon rim 28H / XD DriverSyncros Axle w/Removable Lever with ToolBereifung vorne: Maxxis Rekon Race / 2.35´´ / 120TPI Kevlar BeadTubeless Ready / EXOBereifung hinten: Maxxis Rekon Race / 2.35´´ / 120TPI Kevlar BeadTubeless Ready / EXO

SCOTT Strike eRIDE 900 Premium Bike L

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SCOTT Strike eRIDE 900 Premium Bike L

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7615523132751

Bist du bereit fürs Gelände? Das Strike eRIDEDas Strike eRIDE 900 Premium ist die neue Messlatte in Sachen Komfort,wenn es um vollgefederte E-Mountainbikes geht. Fortschrittliche Karbon-Integration,High-End-Komponenten unddie führende Bosch-Antriebseinheitbieten dir ein stimmiges Gesamtpaket für jede Ausfahrt. Gepäckträger und Schutzblecheverfügbar.Rahmen: Carbon Main Frame / Alloy swingarmVirtual 4 link kinematic VLK27.5´´ and 29´´ compatible / geo adj. / Boost 148x12mm140mm travel / Bosch Gen4 / integr. DT BatteryTapered Headtube E2, Central Kickstand MountRange Booster ReadyGabel: FOX 34 Float Performance Elite Air / eMTB+FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axletapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travelDämpfer: FOX Float EVOL Performance Trunnion3 modes / Lockout-Trail-DescendDPS / Reb. Adj.Travel 140mm / 185x50mmLenkerfernbedienung: SCOTT TwinLoc Suspension System3 modes front and rear / integ. Grip clampAntriebseinheit: Bosch Performance CXEU: 25kmh / US: 20mphAkku: PowerTube 625WhDisplay: Bosch KioxSchaltwerk: Shimano XT / 12 SpeedSchalthebel: Shimano SL-M8100Kurbelsatz: FSA CK-745 165mm / 34TKette: Shimano CN-M8100Kassette: Shimano CS-M8100 / 10-51 TBremsen: Shimano XT / BR-M8120 4 PistonRotor: Front: SM-RT64 CL 203mm / Rear: RT-EM600 CL 203mmLenker: Syncros Hixon 1.5 Rise / Alloy 2014D.B.20mm rise / 8° / 760mmSyncros Comfort lock-on gripsVorbau: Syncros FL1.5 / 2014 AlloyL-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8´´Sattelstütze: FOX Transfer Dropper Post31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L size 150mm / XL size 175mmSteuersatz: Syncros ER2.0 Press Fit E2 / Tapered 1.5´´-11/8´´ / OD52/62mm / ID 44/56mmVorderradnabe: Formula CL-811 / 15x110mmHinterradnabe: Formula ECT-148M / Boost 148x12mmSpeichen: Stainless BlackFelgen: Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve JointTubeless readyBereifung vorne: Maxxis Rekon / 29x2.6´´ / 120TPI Kevlar BeadEXO+ / TR Tubeless ready3C Maxx TerraBereifung hinten: Maxxis Rekon / 29x2.6´´ / 120TPI Kevlar BeadEXO+ / TR Tubeless ready3C Maxx TerraLichter: Bosch Light Cable pre-installed F&R

Specialized Epic Expert SATIN CARBON/SPECTRAFLAIR XL

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Specialized Epic Hardtail Pro GLOSS ABALONE/SATIN BLACK L

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Specialized Epic Hardtail Pro GLOSS ABALONE/SATIN BLACK L

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0888818644452

Denkst du intensiv über eine Hardtail-Rennfeile nach die andere abhängt? Dann ist das Epic Hardtail Pro der angemessene Begleiter. Das Streben nach dem leichtest möglichen Bike war lange Zeit ein Rennen innerhalb des Rennens aber zu welchem Preis? Der Kampf um jedes Gramm wurde nicht ohne Opfer ausgefochten - XC-Hardtail Racebikes stehen für einen hartes nervöses Fahrgefühl auf Kosten der Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit. Aber wer hat gesagt dass einen der Kampf gegen solch ein Ross schneller macht? Stattdessen erkannten wir dass das schnellste Fahrrad mehr ist als nur das leichteste. Und genau hier kommt unser Trail-fressendes erstaunlich komfortables federleichtes und super schnelle Epic Hardtail ins Spiel. Natürlich haben wir jeden Zentimeter des Epic Hardtail-Rahmens optimiert um den ohnehin leichtesten Serien-Hardtail-Rahmen der Welt zu bauen. Aber eine Priorität lag auch darauf ein Epic Hardtail zu entwickeln das ebenso leistungsfähig wie auch komfortabel ist - mit einer aggressiven Singletrack-Geometrie erhöhter Reifenfreiheit und einem Rahmen der hier auch auf eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit ausgelegt ist. Race-ready und bereit das Podium zu stürmen: Das Epic Hardtail Pro kommt mit der elektronischen Eagle X01 AXS Gruppe von SRAM dem Roval Control Carbon Laufradsatz und der RockShox SID SL BRAIN Gabel und ist darauf getrimmt Siege einzufahren.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedBremse Hinten: SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discBremse Vorne: SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50tFelgen: Roval Control Carbon, 25mm internal width, Zero bead hook, Tubeless ready, 28hGabel: RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelHinterradnabe: DT Swiss 350, Star Ratchet, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hHinterreifen: Fast Trak, Control casing, GRIPTON compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"Kette: SRAX X01 Eagle, 12-speedKurbelgarnitur: SRAM X1 carbon Eagle, Boost 148, DUB, 32T, SM: 170mm, M-XL 175mmLenker: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmLenkerband: Specialized Trail GripsRahmen: Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routingSattel: Body Geometry Power ExpertSattelstützklemme: Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium boltSchalthebel: SRAM AXS Eagle ControllerSchaltwerk: SRAM X01 Eagle AXSSchläuche: Presta, 60mm valveSpeichen: DT Swiss Competition RaceSWAT: SWAT EMT Cage-Mount ToolVorbau: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseVorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110mm spacing, Torque caps, 6-bolt, 28hVorderreifen: Fast Trak, Control casing, GRIPTON compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Specialized S-Works Epic Hardtail GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL M

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Specialized S-Works Epic Hardtail GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL M

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0888818644360

Wie nennt man ein Hardtail-Racebike das so leicht ist dass es die meisten Rennräder in den Schatten stellen kann? Nun wir nehmen an man könnte es ein Hardtail-Rennrad nennen aber besser trifft es der Name S-Works Epic Hardtail. Obwohl die Waage bei dem Bike nur marginalen Ausschlag verzeichnet haben wir es mit genügend Leistungsfähigkeit ausgestattet um eine ganze Reihe von Aufgaben bewältigen zu können. Das Streben nach dem leichtest möglichen Bike war lange Zeit ein Rennen innerhalb des Rennens aber zu welchem Preis? Der Kampf um jedes Gramm wurde nicht ohne Opfer ausgefochten - XC-Hardtail Racebikes stehen für einen hartes nervöses Fahrgefühl auf Kosten der Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit. Aber wer hat gesagt dass einen der Kampf gegen solch ein Ross schneller macht? Stattdessen erkannten wir dass das schnellste Fahrrad mehr ist als nur das leichteste. Und genau hier kommt unser Trail-fressendes erstaunlich komfortables federleichtes und super schnelle Epic Hardtail ins Spiel. Natürlich haben wir jeden Zentimeter des Epic Hardtail-Rahmens optimiert um den ohnehin leichtesten Serien-Hardtail-Rahmen der Welt zu bauen. Aber eine Priorität lag auch darauf ein Epic Hardtail zu entwickeln das ebenso leistungsfähig wie auch komfortabel ist - mit einer aggressiven Singletrack-Geometrie erhöhter Reifenfreiheit und einem Rahmen der hier auch auf eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit ausgelegt ist. Solch ein unglaublich leichter und dennoch beeindruckend leistungsfähiger Rahmen verdient einen passenden Aufbau und das S-Works Epic Hardtail enttäuscht hier sicher nicht. Die elektronische SRAM Eagle XX1 AXS und der federleichte Roval Control SL Laufradsatz sind führend wenn es darum geht zahlreiche Gramm zu sparen und gleichzeitig die Leistung zu steigern.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedBremse Hinten: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discBremse Vorne: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discKassette: SRAM XG-1299 Eagle, 10-50tFelgen: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hGabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelHinterradnabe: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24hKette: SRAM XX1 EagleKurbelgarnitur: QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost 148, DUB, 170/175mm, 32TLenker: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmLenkerband: Specialized Trail GripsRahmen: S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mmSattelstützklemme: Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium boltSchalthebel: SRAM AXS Eagle ControllerSchaltwerk: SRAM XX1 Eagle AXSSchläuche: Presta, 60mm valveSpeichen: DT Swiss Aerolite T-headSWAT: SWAT EMT Cage-Mount ToolVorbau: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree riseVorderradnabe: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head

Specialized S-Works Turbo Creo SL GLOSS SUPERNOVA CHAMELEON / RAW CARBON L

statt 12.499,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)

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8.749,50 EUR

Specialized S-Works Turbo Creo SL GLOSS SUPERNOVA CHAMELEON / RAW CARBON L

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0888818532353

Die besten Rennräder der Welt zu bauen hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac Venge Roubaix Allez Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind die wir an uns stellen wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen wie ein E-Rennrad performen sollte übertreffen. Es ist leicht geschmeidig potent und sogar agil - und alles mit der Power die Berge zu überwinden den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren als du dir jemals erträumt hättest. It's you only faster. Wie alle unserer S-Works Bikes ist auch das S-Works Turbo Creo SL unser Spitzenmodell. Der FACT 11r Rahmen und die Future Shock 2.0 mit hydraulischer Dämpfung wir mit einer 1-fach Shimano Ultegra Di2 Gruppe mit einem XTR-Schaltwerk ausgestattet und eine 11-42t Kassette sorgt für eine unglaubliche Bandbreite. Rollen wird das Bike auf einem Roval CLX50 Disc Carbon Laufradsatz mit unserem 28 mm S-Works Turbo Reifen. Ein Future Stem Pro S-Works Hover Bar Lenker und unser beliebter Body Geometry S-Works Power Sattel vervollständigen den Aufbau. Wir geben auch noch einen Range Extender dazu weil du mit Sicherheit nicht mehr aufhören kannst dieses Bike zu fahren.Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhKassette: Shimano XT, 11-speed, 11-42tKette: Shimano Dura-AceKettenblätter: 40TLadegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plugKurbelgarnitur: Praxis, Carbon M30, custom offsetGabel: Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mm thru-axle, flat-mount discRahmen: FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mmBremse vorne: Shimano Dura-Ace 9170, Hydraulic discReifen vorne: S-Works Turbo, 700x28mmLaufrad vorne: Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21hLenker: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Inner Tubes: Presta, 60mm valveMotor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motorBremse hinten: Shimano Dura-Ace 9170, Hydraulic discRear Derailleur: Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speedReifen hinten: S-Works Turbo, 700x28mmLaufrad hinten: Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24hSattel: S-Works Power, carbon rails, carbon base, synthetic leatherSattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mmSeatpost: S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offsetSchalthebel: Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170Lenkervorbau: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mountSWAT: Fender Clamp AdaptorLenkerband: Roubaix S-WrapUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Specialized Turbo Creo SL Expert EVO Black Granite / Green Blue Chameleon M

statt 8.499,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)

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Specialized Turbo Creo SL Expert EVO Black Granite / Green Blue Chameleon M

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0888818532599

Die besten Rennräder der Welt zu bauen hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac Venge Roubaix Allez Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind die wir an uns stellen wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen wie ein E-Rennrad performen sollte übertreffen. Es ist leicht geschmeidig potent und sogar agil - und alles mit der Power die Berge zu überwinden den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare um dich überall hin zu begleiten wohin es dich auch immer treibt. It's you only faster. Der Turbo Creo SL Expert Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion ja auch am S-Works Modell und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano Ultegra Di2 Gruppe mit einem XT-Schaltwerk und einer 11-42t Kassette übernehmen Schalt- und Bremsvorgänge während ein Roval C38 Disc Carbon Boost Laufradsatz mit unserem 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst sehen dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze ist praktisch sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhKassette: Shimano XT, 11-speed, 11-42tKette: Shimano Ultegra, 11-speedKettenblätter: 40TLadegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plugGabel: Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mm thru-axle, flat-mount discRahmen: FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mmBremse vorne: Shimano Ultegra R8070 hydraulic discReifen vorne: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38cLaufrad vorne: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24hLenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12 flareInner Tubes: Presta valve, 48mmMotor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motorBremse hinten: Shimano Ultegra R8070 hydraulic discRear Derailleur: Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speedReifen hinten: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700 x 38cLaufrad hinten: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24hSattel: Body Geometry Power Expert, titanium railsSattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mmSeatpost: X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travelSchalthebel: Shimano Ultegra Di2 Disc R8070Lenkervorbau: Future Stem, ProSWAT: Fender Clamp AdaptorLenkerband: Roubaix S-WrapUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Specialized Turbo Levo Comp Spruce / Tarmac Black L

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statt 7.000,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)

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5.950,50 EUR

Specialized Turbo Levo Comp Spruce / Tarmac Black L

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0888818649051

Wir haben das Turbo Levo Comp in erster Linie als Trailbike konzipiert. Unsere neuesten Trailbikes wie auch das Stumpjumper verwenden diese Geometrie- Kinematik- und Designelemente und bieten branchenführende Technologie mit der du mehr Trails fahren kannst. Neuer Motor? Ist dabei. Neue Batterie? Jawohl. Unglaublich leichtes und leistungsfähiges Chassis? Check. KRASSE ABFAHRTEN. STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern. MEHR LEISTUNG MEHR REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Turbo Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen dass deine Batterie so lange hält wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail. • Aluminiumrahmen mit Sidearm Design aus unserer M5 Aluminiumlegierung. • Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt. • FOX Float 36 Rythm Gabel bietet 160 mm Federweg. Batterie: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700WhKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX, M7100, 12-speedKettenblätter: Praxis, 32T, steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugKurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offsetGabel: Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt AxleRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelBremse vorne: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmNabe vorne: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 BoostReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthInner Tubes: Standard, Presta valveMotor: Specialized Turbo Full Power System 2.1 MotorBremse hinten: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmRear Derailleur: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speedNabe hinten: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, MicrosplineRear Shock: FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail TuneReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSeatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mmSchalthebel: Shimano SLX, M7100, 12spdSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerband: Specialized Trail GripsUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized harness

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp Cast Battleship / Mojave XL

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statt 3.900,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)

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3.432,50 EUR

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp Cast Battleship / Mojave XL

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Wenn wir das Turbo Levo Hardtail Comp 29 in drei Worten zusammenfassen sind das Effizienz Leistung und vor allem Spaß. Warum? Ganz einfach: Eine vollwertige Trailbike Geometrie gepaart mit der Effizienz von 29 Zoll Laufrädern und exklusiver Technologie liefert dir die Power um noch mehr Trails zu fahren. Das Wichtigste ist dass das Levo HT die Wendigkeit und Spritzigkeit hat für das unsere Trail-Hardtails bekannt sind - super kurze Kettenstreben für verspieltes Handling und ein tiefes Tretlager und das Rad klebt quasi auf dem Trail. Mit anderen Worten es fährt in erster Linie wie ein gutes Mountainbike - wenn nicht wäre das Rad nicht sinnlos? Dazu kommt unsere effiziente und kraftvolle E-Bike Technik mit integriertem Motor und Akku. Dieses Jahr haben wir dem Motor ein Softwareupdate für mehr Effizienz und einen M5 Aluminium Rahmen spendiert. Der exklusive und mit dem Rx Trail-Tune programmierte Motor überträgt seine Antriebsleistung lautlos und geschmeidig auf den Antrieb so dass du selbst steilste Trails mühelos bezwingen kannst. Die abgegebene Leistung ist komplett einstellbar um die Akkuleistung zu sparen. Weiterhin verfügt unser 1.3 Motor über blitzschnelles Ansprechverhalten damit du die Power in dem Moment bekommst wenn du sie brauchst und ein konstantes Drehmoment über das gesamte Drehzahlband. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Motorleistung auf dem Trail und noch viel wichtiger erzeugt das Gefühl auf einem leistungsfähigen Trail-Bike zu sitzen. Unsere M1-500 Batterie ist voll im Unterrohr integriert und einfach herausnehmbar um geladen oder getauscht zu werden. Sie hat eine hohe Lebenserwartung um auch noch in Jahren Trails zu fahren und zusammen mit dem Motor ist so platziert dass die Gewichtsverteilung optimiert ist. Die Mission Control App gibt dir volle Kontrolle über den Antrieb während dir das integrierte Trail Display alle benötigten Fahrdaten anzeigt. Wir statten das Rad außerdem mit einer Fernbedienung (Trail Remote) aus die es dir ermöglicht zwischen den Fahrmodi zu wechseln ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und einem Leistungsmesser der dir exakt anzeigt wieviel Power du im Vergleich zum Motor leistest. Die Comp Version ist mit haltbaren Komponenten ausgestattet wie einer Rock Shox Reba RL mit 120 mm Federweg hydraulischen Scheibenbremsen und einer 1-Fach Schaltgruppe von Shimano.Akku: Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth module, 500WhBremse Hinten: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mmBremse Vorne: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmKassette: Shimano Deore, 10spd, 11-42tFelgen: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specificGabel: RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle, XS/S: 100mm of travel, M/L/XL: 120mm of travelHinterrad: Hand-built wheel assemblyHinterradnabe: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hHinterreifen: Ground Control, GRID casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKette: KMC e10S, 10-speed w/ Missing LinkKurbelgarnitur: Custom alloy forged crankarmsLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 720mm, S-XL 750mm, Lenkergriffe: Specialized Body Geometry XC, clamp-onMotor: Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalRahmen: Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacingSattel: Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel railsSattelstütze: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mmSattelstützklemme: Alloy, bolt-type, 34.9mmSchalthebel: Shimano Deore, 10-speedSchaltwerk: Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: Stainless, 14gSWAT: Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB ToolVorbau: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clampVorderrad: Hand-built wheel assemblyVorderradnabe: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hVorderreifen: Ground Control, GRID casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Specialized Turbo Vado SL 4.0 Crimson Red Tint / Black Reflective XL

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Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität Reichweite und Leistung bei einem Gewicht das so gering ist dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 eignet sich am besten für Workouts Fahrten jenseits ausgetretener Pfade und Last-Minute-Abenteuer. Alles was du tun musst ist aufzusteigen und loszufahren. Extra helle integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür besser zu sehen und gesehen zu werden. Außerdem rollen die Pathfinder Reifen schnell und mit viel Grip sowohl auf als auch abseits befestigter Wege.Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhKlingel: Simple bellKassette: Shimano Deore, 10spd, 11-42tKette: KMC e10S, 10-speed w/ Missing LinkKettenblätter: Praxis, 44T, 104BCDLadegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plugKurbelgarnitur: Praxis, Forged alloy M30, custom offsetGabel: Rigid full aluminum disc, Boost 12x110mm, front- rack-compatibleBremse vorne: Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mmNabe vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock, 24hReifen vorne: Specialized Pathfinder Sport, 700x38cLenker: Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mmFrontlicht: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12VInner Tubes: Standard 40mm PV 700x32-50Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motorPedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectorsBremse hinten: Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mmRear Derailleur: Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speedNabe hinten: Specialized alloy rear hub disc, Center Lock, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28hReifen hinten: Specialized Pathfinder Sport, 700x38cFelgen: 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal widthSattel: Bridge Sport, Steel rails, 155mmSattelklemme: Integrated w/ frameSeatpost: Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mmSchalthebel: Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear DisplaySpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mountRücklicht: Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12VLenkerband: Specialized Body Geometry Contour, lock-onUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport